八百里加急到底是如何进行的？真的存在吗？

　　我们看一些古装剧时，经常会看到一旦有什么重大的事情发生，就会立马八百里加急文件传入宫中给皇帝看。很多人都会想，八百里，古代的马真能跑那么快吗？一天冲刺下来别说马能不能受得了，就连人都承受不住。骑马是很颠簸的一件事，坐在上面冲刺一天，想想都刺激，但是古代却是有这样的说法，并且史书上都记载了。

　　唐朝的时候驿站已经十分完善了，基本上是每隔20里就会有一个驿站。就相当于现在的快递一样，不过那时候的驿站可是国家专营的。私人也没这个实力承包啊。古代的交通和通讯都特别的不便捷，要想传递消息只能是靠书信往来，而交通工具又特别的单一，基本就是马和船了。使用船的话就会有很多的限制，比如水流啊，风向啊等等。所以一般情况下都是使用马的。

　　在古代驿站传递消息分为300里、400里、600里、800里，一般的话都是300里的。不然太着急了对于马和人都是一种伤害。当时的驿站制度管的特别严，如果传递消息的马受到了损伤，那么驿站的负责人是要受罚的。800里通常都是用来传递一些国家大事的，都是一些比较着急的事情。比如前方战报什么的。

　　唐朝时驿站已经有了将近两千个。从事驿站的工作人员更是高达两万多人。这么庞大的一个机构都是为了消息的传递，尤其是在战争的时候，驿站的作用就更大了。情报对于战争来说太重要了。

　　有人会感到疑惑，电视中经常会有飞鸽传书什么的，鸽子飞的肯定比马快啊，使用飞鸽传书不是要比骑马传消息方便快捷的多。在天上飞还不用绕路，两点之间直线最短。

　　其实飞鸽传书就和船只一样，局限性太大了。鸽子毕竟是动物，真要是什么紧急的情报，把鸽子放飞了之后，就彻底的放飞自我了怎么办？一旦把情况给耽搁了那可是死罪。飞鸽传书的不稳定因素太多了，中间在让几个熊孩子给拿弹弓打下来，这样的事情在古代可是没少发生。而且想要让鸽子准确无误的飞到目的地得进行相当长一段时间的培训。最多只能是把鸽子培养的只认一个地。稍微挪挪位置，估计鸽子就得懵逼了。

　　即便是骑马传递消息的时候，尤其是八百里加急的文件，驿站都会派出好几个人一块去传递。确保的就是万无一失，万一途中被一些不法分子非截下来呢。请选中你要保存的内容，粘贴到此文本框