历史

秦始皇修筑长城死了多少人?

  至少是数百万人。

  万里长城的修建是中国历代王朝修建的结果。所以具体会累死多少工人,历史没有记载。

  据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,总占全国人口的二十分之一。

  北齐为修长城一次征发民夫一百八十万人。隋史中也有多次征发民夫数万、数十万乃至百万人修长城的记载。

  资料中说“有多少人为建造长城而被饿死,累死,甚至被指挥的人打死,几百万人修建长城,最后只剩下几万人了”所以应该说死人有百万以上。

  长城是中国古代一项极为雄伟的防御建筑工程。根据历史记载,从战国以来,有20多个诸候国家和封建王朝修筑过长城,其中秦、汉、明三个朝代所修长城的长度都超过了1万里,若把各个时代修筑的长城加起来,大约有10万里以上。

  “万里长城”的名称,始于秦朝。从秦始皇三十三年(前214年)派蒙恬伐匈奴开始,到始皇死后,秦二世赐蒙恬、扶苏死的时候(前210年)为止,共用5年时间筑成。据史籍记载,秦统一六国后,始皇派蒙恬将军带30万人,北伐匈奴。蒙恬斥逐匈奴后,以黄河以南土地为44县,筑长城,利用地形,沿黄河、阴山设立屏障要塞,北面和东面沿赵、燕的旧长城,西面利用秦昭王的旧长城,连接起来,西起临洮(今甘肃省南部洮河边),东到辽东,绵延万余里。这条秦长城,在今天的长城以北很远的地方。秦长城是用夯土的办法筑成的。从现在临洮北边秦长城遗址可以看出:最下一层是生土,生土上有一层压得非常坚实的黄土,黄土上筑起有夯土层的城墙,夯土层为黄色粘土夹碎石。这虽是早期的夯筑办法,却创造了人类建筑史上的奇迹。

  汉代因北方匈奴经常入侵,从汉文帝汉景帝开始,就继续修缮秦长城。最后修成一条西起大宛贰师城、经龟兹、车师(均在今新疆境内),居延(今内蒙境内),直到黑龙江北岸,全长近2万里的长城,城堡相连,烽火相望,形成一道坚固的防线。

  从南北朝到元代,中间有很多王朝都修过长城,但规模都不如秦汉时代。

  明朝建立以后,原来的统治者元蒙贵族逃回蒙古,不断南下骚扰掠夺,东北又有女真族兴起,所以明王朝十分重视北方防务。明朝200多年中差不多一直没有停止过长城的修筑和巩固长城的防务。最后修成全长12700余里,东起鸭绿江,西达嘉峪关的长城,也就是今天我们所见到的长城。明长城的特点是;在重要的关隘地方,特别是在居庸关、山海关、雁门关一带修筑了好几重城墙,多的达到二十几重。并在长城南北筑了许多城堡、烟墩(烽火台),用来了望敌情,传递警报。

  长城的用途主要是防御北方游牧民族的扰掠,因当时游牧民族没有固定的居处,相对中原王朝来说,还处于生产力相当低下的阶段,有的部族经常劫掠外族,侵犯内地,对中原的农业生产和社会安定造成很大威胁。在古代作战主要靠骑兵和步兵的条件下,高大的城墙便成为安全的屏障,有军队把守就更难逾越。

  长城的修建,还有利于开发屯田、保护屯田,促进边远地区生产的发展,保障通讯和商旅往返的安全。秦汉时北部地区有宽大的直道和驰道,汉代又打通了西域的交通大道,文书的传递、使节和商旅来往都需要保护,长城烽燧正是沿着这条大道修筑的。

  长城的建筑与军事防御体系相配合。例如明代在长城沿线设有军事管理区,叫做镇。由总兵和镇守指挥本镇所辖长城沿线兵马。有的镇下面还设“路”,驻守在重要的关城地点,路的头目叫“守备”。如山海关路,守备驻守在山海关城里,管附近十几处关隘。关隘即关塞和隘口,是长城线上的重要据点,一般都在险阻的地方。两山之间的狭窄通道称为隘口,在隘口筑城设险堵塞通道,就称为关塞。重要关口由守备把守,次要关口设千总把守。沿长城还有城、堡、障、堠等防御建筑。城是与长城紧密相联的防御性城,不同于州城和县城,面积不大,相距几十里不等。障是比城更小的小城,主要驻兵,也可有居民。堡是驻防的守兵所住,设“百总”或“把总”看守,守兵数目由几十人到上百人不等。有些堡内有烽火台。堠是一种专用于守望的简易建筑。

  长城两边还有烽火台(又称烟墩台),有的紧靠长城两侧,也有在长城以外向远处伸展的。台上有少数守兵,白天燃烟,夜间放火。烽火台是一个独立的高台子,台子上有守望房屋和燃烟放火的设备,台下有兵士住的房子和羊马圈,他房等建筑,大约十里一个烽火台。长城的城墙随地形决定高低,地势陡则矮一些,地势缓就高一些。墙身内侧隔不多远就有一个圆形拱门,门里有砖石梯通到城墙顶上,可供守城士兵上下。墙顶外侧砌成垛口,古代叫雉堞,上有了望口和射眼。城墙上每隔一定距离还有一个突出墙外的台子,叫做墙台,或敌台。墙台是平时守城士卒放哨的地方。敌台是骑墙的墩台,里边可住守城士卒,储存武器。

  长城的建筑主要是利用地形,就地取材,有山的地方,尽量利用陡险的山脊,外侧峭直,内侧平缓。并开山取石,凿成整齐的条石,内填灰土和石灰,非常坚实。黄土地带主要用土夯筑。沙漠地带用芦苇和红柳枝条层层铺沙粒小石子。明朝的长城在重要地段用砖垒砌,就地开窑厂烧砖瓦,采石烧石灰。修长城的劳力主要是戍防军队,其次是强征的民夫,第三是发配充军的犯人。明代修长城时没有施工和运输的机械,主要靠人力搬运,大条石一块就有2000多斤,大城砖一块也有30多斤,内含沙石子,非常坚硬,刀刻不动。搬运方法主要是排成长队传递,也采用了手推小车、滚木、撬棍、绞盘等简单的工具。有时还利用动物,但大量的工作还是靠人力完成的。